A3北京减震器主要是为加速车架与车身振动的衰减,从而改善汽车的形式平顺性,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的,减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
弹簧起缓冲和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而A3减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减震器已坏掉的车子,那么你就会体会到汽车通过每一个坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而家长你很强正式用来抑制这种弹跳的。
没有A3减震器将无法控制弹簧的反弹,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳,过弯的时候也会我因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。