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为了保证汽车行驶的稳定与平稳,需要在汽车上安装北京减震器。减震器和弹性元件主要承担着缓冲击和减震的任务,如果阻尼力太大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。那么我们要怎么调节好弹性元件和减震器的矛盾呢?
北京皮卡减震器厂家简单来说一下其中的原理:
1、在压缩冲程期间(轴和框架彼此靠近),减震器的阻尼力较小,从而充分发挥弹性元件的弹性作用并减轻冲击。此时,弹性元件起主要作用。
2、在悬架伸展过程中(车轴和车架彼此远离),减震器的阻尼力应大一些,以迅速减震。
3、当车轴(或车轮)与车轴之间的相对速度过大时,要求减震器能自动增加流体流量,使阻尼力始终保持在一定范围内,以免承受过度冲击负载。
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